博世智能出行平台和解决方案与 AWS 合作，推动全球物流的创新和效率

博世集团是智能出行、工业技术、消费品、能源和建筑技术领域技术和服务的全球领导者。按收入计算，作为全球最大的汽车供应商，博世在 2023 年创造了 916 亿欧元的销售额。

几年前，博世意识到物流和运输领域对数字化的需求，并试图启动一项数字创新计划来满足这一需求。博世智能出行平台和解决方案北美总裁兼区域业务负责人 Luke Hugel 解释说：“在过去十年中，汽车智能出行领域的数字解决方案呈指数级增长，我们希望扩大我们的产品范围以满足需求。”

为了专门实现物流领域的数字创新，博世旨在创建一个互联服务生态系统，进而提高车队管理的效率。博世L.OS 全球负责人兼博世智能出行平台和解决方案欧洲董事总经理 Steffen Eccarius 博士补充说：“大多数卡车运输解决方案都不互联。有多个系统，数据无法在这些系统之间无缝流动。需要手动干预才能在解决方案之间传输数据，而且业务流程无法完全自动化。这就是为什么我们想要建立生态系统，让解决方案可以自由通信，流程可以跨系统边界顺利运行。”

为了将雄心勃勃的愿景转化为可行的解决方案，博世知道利用正确的技术和专业知识的重要性。Eccarius 继续说：“为了大规模创建互联服务系统并使其成为市场标准，我们希望利用像 Amazon Web Services 这样的大型全球科技公司的资源和认可。”
 

为了实现对全新互联服务生态系统的愿景，博世开始与 Amazon Web Services（AWS）进行战略合作。2021 年底，来自博世和 AWS 专业服务团队的联合全球团队开始为该平台进行初步设计，在三个月内完成了原型。AWS 专业服务团队是实施合作伙伴，提供供应链和物流业务顾问，为整个业务流提供支持。在整个设计和原型制作阶段，各团队依赖 AWS 最佳实践和 AWS Well-Architected Framework。“Well-Architected Framework 和 AWS 最佳实践帮助我们从一开始就确保卓越的运营、可靠性、安全性和性能效率，”Eccarius 说。AWS 专业服务团队还进行了云成熟度评测，评测 AWS 的影响，重点是云成熟度和最佳实践的采用情况。

博世智能出行平台和解决方案与 AWS 合作，一年之内就交付了物流操作系统（L.OS）平台的第一个版本。L.OS 是一个生态系统、开放市场和先进的数据平台（数据网格），用于使用和集成来自不同提供商的服务。AWS 专业服务团队帮助建立了基于 AWS Control Tower 的 AWS 登录区，利用单一代码库为快速扩展和全球扩张提供了可扩展且高度自动化的基础。此外，AWS 还提供了来自 AWS 专业服务团队的全球专家团队，该团队由欧洲领导，由印度和美国提供支持，他们协助了该平台的开发和部署。“我们采用了 AWS 的方法，即从客户挑战开始，然后向后构建解决方案，”Eccarius 回忆说。“通过与 AWS 专家的密切合作，我们得以在短短一年内向三个区域交付物流操作系统的第一个版本。”

该平台隶属于博世新成立的全球业务部门博世智能出行平台和解决方案。该部门旨在为公司提供数字生态系统，以促进智能出行领域的协作、共创和创新。通过利用这个生态系统，公司可以构建解决方案，为更安全、更可持续的未来做出贡献。除平台外，该业务部门还为 L.OS 客户提供托管云服务。

在为 L.OS 正式投入生产做准备时，博世智能出行平台和解决方案通过与 AWS 专业服务团队合作，在三个区域实现了无缝发布，从而巩固了与 AWS 的战略合作。2023 年 7 月，L.OS 平台在欧洲、印度和美国正式发布。为了确保从开发阶段顺利过渡到运营阶段，博世智能出行平台和解决方案使用了 AWS Countdown，该服务使用 AWS 最佳实践评测运营准备情况、风险和规划能力。“我们从一开始就与 AWS 顾问紧密合作，共同拥有开发和发布 L.OS 平台所需的所有专业知识，”Eccarius 说。截至 2024 年 6 月，该平台中集成了 89 个解决方案。

此外，博世智能出行平台和解决方案与 AWS 培训和认证合作，在 AWS 上提高了其技术团队的技能。“如果没有通过 AWS 培训和认证获得的专业知识，我们需要花费更长时间才能发布 L.OS 平台并将其投入生产，”Eccarius 说。“该培训不仅帮助非技术团队了解云平台背后的核心概念，而且还帮助我们的开发人员加深了他们在存储、联网、数据库、安全和 DevOps 等领域的广泛能力方面的知识。”

2023 年，博世智能出行平台和解决方案与 AWS 专业服务团队以及供应链和创新方法专家合作，在 L.OS 上创建了 RevX，这是其首个 AWS 原生软件即服务（SaaS）解决方案。RevX 是一款建立在 AWS 服务 [包括 AWS Lambda、Amazon API Gateway 和 Amazon Elastic Container Service（Amazon ECS）] 基础上的数字决策和负载规划工具，旨在帮助车队调度员更有效地查找货物并进行出价。“车队调度员每天都面临查找货物的挑战，”Hugel 说。“我们想构建一个解决方案，将经纪商的现货市场负载汇总到一个统一的工具中。” 博世智能出行平台和解决方案将 RevX 的快速设计和交付归功于来自欧洲、印度和美国的 AWS 团队，他们提供了技术专业知识和最佳实践。

除 RevX 外，L.OS 还提供包括博世安全卡车停车、车队管理、RideCare 洞察和二氧化碳排放预测在内的解决方案。

在发布 L.OS 平台后，博世智能出行平台和解决方案立即开始创造新的商机，这些商机已经在推动全球物流行业的创新和效率。“RevX 是集成不同服务的一个很好的例子，在此之前，这些服务要求客户拥有单独的登录名和合同，并花费时间和金钱来组合这些解决方案，”Hugel 说。在效率方面，RevX 统一了来自多个装载板的数据，因此车队不再需要使用多个选项卡搜索每个装载板，从而简化了工作流程并节省了宝贵的时间。Hugel 继续说：“据估计，RevX 将减少超过 5% 的空载卡车里程，而我们的客户看到效率提高了 25％，因为调度员可以更快找到货物。” L.OS 还集成了来自中小型企业（SMB）的合作伙伴解决方案，促进整个物流生态系统的创新。

博世安全卡车停车解决方案是 L.OS 平台创新的另一个例子。该解决方案可帮助调度员使用现有的车队管理工具快速轻松地规划停车位，以匹配司机路线。因此，卡车司机可以在搜索停车位时最大限度延长服务时间并最大限度减少偏离路线的行驶。

L.OS 平台的另一个关键优势是提高了环境可持续性。“在全球范围内，我们对 L.OS 的长期目标是在整个供应链（包括运输、库存、仓库和物流）中减少一半的浪费，”Hugel 说。“这符合我们的企业目标，即对我们开展业务的每个市场产生积极、可持续的影响。”

博世智能出行平台和解决方案目前正在与 AWS 合作开发新的人工智能驱动解决方案，进而实现流程自动化。“我们对 RevX 的愿景是从搜索解决方案发展为推荐引擎，这样调度员就无需比较数据输入。可以将效率从 25％ 提高到 90％ 以上，”Hugel 说。博世智能出行平台和解决方案还与 AWS 合作开发聊天机器人的概念验证（POC），进而简化 L.OS 解决方案的搜索。聊天机器人将在 POC 期间使用 Amazon Q，并使用 Amazon Bedrock 进行实施。“我们与 AWS 的战略合作不会停止，”Eccarius 说。“这是我们两家公司之间非常富有成效的关系。”